Ниско доверие и странни клаузи спъват животозастраховането в България

Интересът на българите към застраховка "Живот" остава изключителен слаб и зад това име немалко причини, сред които са липса на доверие, често асоцииране на полицата само с банков кредит, лошо отношение на застрахователите. Това коментираха експерти по време на дискусия за състоянието на сектора, организирана от в. "Пари" в София. В момента по данни на Комисията за финансов надзор полиците "Живот" заемат 16% от целия застрахователен пазар у нас, или 147.23 млн. лв. премии, докато в Западна Европа и на по-развити пазари съотношението е към 50-60%, до 90% в Люксембург. "Ако не вдъхнем доверие, не само че няма да увеличават цените на премиите, а дори ще намаляват", каза Борислав Богоев, зам.-председател на КФН.
Според него има няколко основни проблема, които според него са причина за по-ограниченото разпространение на животозастраховането у нас за сметка на автомобилното. По думите на Богоев е лесно да се обясни, че българинът е беден и предпочита да мисли за колата вместо за живота и здравето си, но в действителност не само бедността е причината.
Според него фактор за слабите продажби на животозастраховки е фактът, че се разчита те да вървят в пакет с други услуги като кредити. "Логиката на този продукт не трябва да се пробутва между другите", посочи Богоев. Той обаче уточни, че е добре да се развива банковото застраховане.
Зам.-председателят на КФН добави, че търсенето на бърза изгода още е стимул при сключването на животозастраховки, а някои компании предлагат връщане на 90% от платената премия на клиента под формата на кредит. Останалите 10% се приспадат като облекчение от годишната данъчна основа. Богоев обяви, че смята за неуспех неприемането на промени в Кодекса за застраховането, които трябваше да защитят в по-голяма степен правата на потребителите.
Светла Несторова, изпълнителен директор на "Булстрад Живот", коментира, че големият проблем не е това, че преобладават автомобилните застраховки, а това, че те доминират, защото са задължителни, каквато е "Гражданска отговорност". Полицата "Каско" не е задължителна по закон, но при покупка на кола на лизинг се изисква сключването й.
Според проф. Нено Павлов, бивш заместник-председател на КФН, няма нищо лошо застрахователни продукти да се продават в пакет с други, тъй като това е тенденция не само на българския пазар. Проф. Павлов заяви, че полиците "Живот" не бива да се броят за част от социалните разходи, тъй като те не са задължителни както здравните и пенсионни осигуровки например.
Източник: Dnevnik.bg
Коментари:
- Fibank предлага нов ипотечен кредит „Жилище в сегашно време”
- "Алианц Живот", ДЗИ и "Армеец" за застрахователи на годината
- "Уника" ще определя тарифите по застраховка "Каско" по региони
- Застраховането отново се връща към спад заради слаб интерес към имуществени полици
- Катарци купиха поделението за частно банкиране на КВС за 1.05 млрд. евро
- Застрахователят "Български имоти" ще се влее в "Булстрад"
- "KBC Insurancе" ще отправи търгово предложение за акциите на ДЗИ
- Българският Гаранционен фонд плаща за катастрофи на румънски коли
- Полици "Живот" и "Гражданска отговорност" водят по ръст на застрахователния пазар
- "Гражданска отговорност" ще се сключва само с електронни полици
- Маркирането на автомобили при застраховане няма да се забранява, а ще се ограничава
- От 15 юли "Гражданска отговорност" ще се сключва само електронно
- Полиците по "Гражданска отговорност" скоро ще бъдат само електронни
- Електронни полици по "Гражданска отговорност" ще се сключват от сряда
- Забраната на застрахователните стикери е приета на първо четене
- ДЗИ спечели приза „Застраховател на годината” в Общо застраховане
- Искат "Гражданска" за шофьора, не за колата
- Societe Generale Експресбанк пуска бизнес кредити с лихва от 6.75%
- Райфайзенбанк отпуска ипотечни заеми с лихва 6.75% в евро
- Generali Group очаква ръст в застраховките "Живот"






